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日本发展机构继续资助菲律宾铁路扩建

Out-Law新闻 | 02 Jul 2019 | 4:15 pm |

在日本国际发展机构日本国际协力机构(Japan International Cooperation Agency, JICA)承诺为支持菲律宾铁路系统发展提供贷款的1.3万亿日元中,仍余9000亿日元(83.2亿美元)需要提供。

此前通过JICA,日本政府已将资金分配给菲律宾,以建设更多的铁路缓解交通拥堵。

Businessworld称,JICA高级代表Kiyo Kawabuchi近期表示,“总体来说,实际上,到目前为止,我们只兑现了约4,000亿日元,至少对于铁路部门来说,9,000亿日元[将用于完成]正在进行的铁路项目”。

《马尼拉公报》称, JICA目前正在支持菲律宾现任政府的五个优先铁路项目,总贷款承诺为5,950亿日元。它们包括马尼拉地铁项目的第一阶段;南北通勤铁路(NSCR)项目及扩建项目的第一阶段;地铁轨道交通3号线修复工程;轻轨(LRT)1号线Cavite扩建工程;以及轻轨2号线东扩工程。

据Businessworld报道,菲律宾政府的“大建特建”(Build, Build, Build)基础设施发展计划可以帮助解决因道路拥堵而损失的3.5亿披索(680万美元)。

菲律宾政府于2017年4月启动了“大建特建”计划,目标是到2022年将基础设施的公共支出从10年前的不到2%提高到国内生产总值的7%,所需投资总额预估为1,580亿美元。

《福布斯》报道,日本已成为东南亚基础设施的最大投资者,其在东南亚的项目价值达3,670亿美元,主要集中在菲律宾、新加坡和越南。

Out-Law运营方品诚梅森律师事务所争议解决专家曾怡静表示:“通过公共与私营实体,日本一直是东南亚基础设施项目的长期支持者和投资者。通过其作为协调日本政府官方发展援助(Official Development Assistance, ODA)的日本政府机构的作用,JICA的部分任务是协调与促进国际合作,包括促进与其合作的国家的经济和社会发展。”

“对国际重要基础设施项目的投资增加是好消息。对基础设施的投资不仅能促进经济增长、增加就业机会,还能改善急需的交通工具和人员流动性,”她说。