Ein gesunder Wettbewerb auf dem Kfz-Anschlussmarkt wird zunehmend davon abhängen, ob Unternehmen Zugang zu den Daten erhalten, die von vernetzten Fahrzeugen stammen. In Europa werden das Wettbewerbsrecht und die sektoralen Vorschriften entscheiden, wie die Daten der Originalteilehersteller zugänglich gemacht werden.
Ohne Zugang zu den erforderlichen Daten könnten unabhängige Dienstleister wie Werkstätten es schwer haben, mit Originalteileherstellern und ihren zugelassenen Netzwerken zu konkurrieren, was zu höheren Preisen, einer geringeren Auswahl und weniger Innovation führen kann. Daher werden Originalteilehersteller ermutigt, ihre Daten zu teilen, um den Wettbewerb in bestehenden und aufstrebenden Märkten zu fördern.
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Der Koalitionsausschuss von CDU/CSU und SPD hat in der Nacht zum 2. Juli 2026 ein umfangreiches Reformpaket beschlossen. Das Paket (12-Seiten / 152KB PDF) umfasst zahlreiche Maßnahmen zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Wirtschaftsstandorts Deutschland, zum Bürokratieabbau und zur Flexibilisierung des Arbeitsmarktes. Aus Arbeitgebersicht fällt insbesondere auf, dass die Koalition an mehreren Stellen auf mehr Flexibilität setzt. Dies betrifft sowohl die Begründung und Beendigung von Arbeitsverhältnissen als auch den Umgang mit krankheitsbedingten Fehlzeiten.
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